ヤマト、再配達の有料化を検討
コメポ
★★コメント投稿にはID登録/ログインが必要です。
ID登録/ログインへ
再配達の有料かには賛成です。注文するときに時間がわかれば一番いいんだけどね。注文したお店が配達してくれる配送の日時がわかれば一番いいんだと思うけど。後はコンビニでも受け取りができるようにするとか配達する業者にも人がいなければできないからね。ただお歳暮とかお中元は時間指定がされていてもわからないからね。値上げも仕方ないのかもね。配達してもらう方もマナーが必要だよ
[女性/40代/会社員]
4
人がこのコメントに賛成
再配達有料化するなら、廃棄したらいい。
それこそ、横暴と言うものだ。
それに、こう言う会社は、上の者は、ほとんど、現場でサポートもしないんでしょ?
自分達は汗もかかずふんぞりかえって、現場の者に、叱咤激励と言うパターンです。
そもそも、通販会社の過度なポイントサンドが問題で、採算が取れなのに、無理してやるから、しわ寄せがくる。
世の中ねぇ?
ホントに、つながっているんだから。
原発問題のしわ寄せは、電気料金に上乗せされてんの、ちゃんと世の中ねぇ?
つながってんの。
それこそ、横暴と言うものだ。
それに、こう言う会社は、上の者は、ほとんど、現場でサポートもしないんでしょ?
自分達は汗もかかずふんぞりかえって、現場の者に、叱咤激励と言うパターンです。
そもそも、通販会社の過度なポイントサンドが問題で、採算が取れなのに、無理してやるから、しわ寄せがくる。
世の中ねぇ?
ホントに、つながっているんだから。
原発問題のしわ寄せは、電気料金に上乗せされてんの、ちゃんと世の中ねぇ?
つながってんの。
再配達有料化?どこまで、やり方が汚いんだ(-_-#)もうヤマト運輸の旗がある店には頼まない。店員にも聞いてヤマト運輸だったら頼まない。赤字続きで倒産になるかもよヤマト運輸さん。
ドライバー不足は深刻で、ひ弱な軟弱男の増加もある。
他社ですが配達に従事している者です。
現場の感覚ですと、再配達有料は決済端末通して領収書出したり、場合によっては釣銭出したりと現場の負担が余計大きくなる気がします。
寧ろ再配希望出して不在の際は通知入れて営業所受取のみとかにした方が現場の負担は減るのでは。
それより、以前から言われていた長距離ドライバー不足はヤマト運輸は解決したのだろうか。
現場の感覚ですと、再配達有料は決済端末通して領収書出したり、場合によっては釣銭出したりと現場の負担が余計大きくなる気がします。
寧ろ再配希望出して不在の際は通知入れて営業所受取のみとかにした方が現場の負担は減るのでは。
それより、以前から言われていた長距離ドライバー不足はヤマト運輸は解決したのだろうか。
不在票ない時もある。在宅してたのにチャイムもならない。通販会社にクレーム。
ドライバーの負担は相当あります。休憩取れない、食事も取れない、時間厳守するため、トイレも我慢…でも再配達有料なんて、現実的にムリだと思いますね。ヤマトの自業自得かな。
通販でも、時間指定にすると有料になるんだよね。だから、最初は指定なしで注文して、運が良ければ受け取れるけど、悪ければ再配達で時間指定という形になる。
Amazonだと会費を払えば無料になるけど、年間通して元を取るだけ利用するかわからないから、会員になるのもためらってしまう。
Amazonだと会費を払えば無料になるけど、年間通して元を取るだけ利用するかわからないから、会員になるのもためらってしまう。
賛成\(^.^)/
★★コメント投稿にはID登録/ログインが必要です。
ID登録/ログインへ


